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題目
【判斷題】

【1707711】甲公司是一家造船企業(yè)，與乙公司簽訂了一份船舶建造合同，按照乙公司的具體要求設(shè)計(jì)和建造船舶。甲公司在自己的廠區(qū)內(nèi)完成該船舶的建造，乙公司無法控制在建過程中的船舶。甲公司如果想把該船舶出售給其他客戶，需要發(fā)生重大的改造成本。雙方約定，如果乙公司單方面解約，乙公司需向甲公司支付相當(dāng)于合同總價(jià)30%的違約金，且建造中的船舶歸甲公司所有。假定該合同僅包含一項(xiàng)履約義務(wù)，即設(shè)計(jì)和建造船舶。甲公司設(shè)計(jì)和建造船舶屬于在某一時(shí)段內(nèi)履行的履約義務(wù)。（ ）

A: 正確

B: 錯(cuò)誤

答案解析

【解析】本題考查對(duì)在某一時(shí)間內(nèi)履行的履約義務(wù)的理解。 船舶是按照乙公司的具體要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和建造的，甲公司需要發(fā)生重大的改造成本將該船舶改造之后才能將其出售給其他客戶，因此，該船舶具有不可替代用途。然而，如果乙公司單方面解約，僅需向甲公司支付相當(dāng)于合同總價(jià)30%的違約金，表明甲公司無法在整個(gè)合同期間內(nèi)都有權(quán)就累計(jì)至今已完成的履約部分收取能夠補(bǔ)償其已發(fā)生成本和合理利潤的款項(xiàng)。因此，甲公司為乙公司設(shè)計(jì)和建造船舶不屬于在某一時(shí)段內(nèi)履行的履約義務(wù)。

答案選 B

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1、甲公司是一家國際船舶制造企業(yè)。甲公司在與其客戶簽訂船舶制造合同后，才向各主要部件供應(yīng)商發(fā)出采購訂單。甲公司采用的平衡產(chǎn)能與需求的方法是（　 ）。 2、某造船企業(yè)于2013年1月與一客戶簽訂了一項(xiàng)總額為1000萬元的固定造價(jià)合同，承建一艘船舶。工程于2013年2月開工，預(yù)計(jì)2014年8月完工。最初，預(yù)計(jì)工程總成本為800萬元，至2013年底，實(shí)際發(fā)生工程成本500萬元，由于乙客戶發(fā)生嚴(yán)重虧損，不能履行合同規(guī)定的義務(wù)，則2013年末甲建筑公司應(yīng)確認(rèn)收入為（ ）萬元。 3、甲公司是一家國際船舶制造企業(yè)。甲公司在與其客戶簽訂船舶制造合同后，才向各主要部件供應(yīng)商發(fā)出采購訂單。甲公司采用的平衡產(chǎn)能與需求的方法是（）。 ? 4、甲公司是一家國際船舶制造企業(yè)。甲公司在與其客戶簽訂船舶制造合同后，才向各主要部件供應(yīng)商發(fā)出采購訂單。甲公司采用的平衡產(chǎn)能與需求的方法是（）。   5、某造船企業(yè)于2013年1月與一客戶簽訂了一項(xiàng)總額為1000萬元的固定造價(jià)合同，承建一艘船舶。工程于2013年2月開工，預(yù)計(jì)2014年8月完工。最初，預(yù)計(jì)工程總成本為800萬元，至2013年底，實(shí)際發(fā)生工程成本500萬元，由于乙客戶發(fā)生嚴(yán)重虧損，不能履行合同規(guī)定的義務(wù)，則2013年末甲建筑公司應(yīng)確認(rèn)收入為（ ）萬元。 6、甲公司是一家國際船舶制造企業(yè)。甲公司在與其客戶簽訂船舶制造合同后，才向各主要部件供應(yīng)商發(fā)出采購訂單。甲公司采用的平衡產(chǎn)能與需求的方法是（ ）。 7、甲公司是一家國際船舶制造企業(yè)。甲公司在與其客戶簽訂船舶制造合同后，才向各主要部件供應(yīng)商發(fā)出采購訂單。甲公司采用的平衡產(chǎn)能與需求的方法是（   ）。 8、【2011?單選題】甲公司是一家國際船舶制造企業(yè)。甲公司在與其客戶簽訂船舶制造合同后，才向各主要部件供應(yīng)商發(fā)出采購訂單。甲公司采用的平衡產(chǎn)能與需求的方法是（?。?。 9、甲公司是一家國際船舶制造企業(yè)。甲公司在與其客戶簽訂船舶制造合同后，才向各主要部件供應(yīng)商發(fā)出采購訂單。甲公司采用的平衡產(chǎn)能與需求的方法是（）。 10、甲公司是一家國際船舶制造企業(yè)。甲公司在與其客戶簽訂船舶制造合同后，才向各主要部件供應(yīng)商發(fā)出采購訂單。甲公司采用的平衡產(chǎn)能與需求的方法是()。