ACCA（TX）知識(shí)點(diǎn)講解：Mileage allowance

　　在ACCA考試中，Mileage allowance經(jīng)常都會(huì)出現(xiàn)在TX科目的考卷上，該考點(diǎn)關(guān)聯(lián)性比較大，考生在備考時(shí)一定要重視起來(lái)，下面會(huì)計(jì)網(wǎng)就跟大家詳解這個(gè)考點(diǎn)內(nèi)容。

　　No.1：Mileage allowance in employment income

　　我們最先接觸這個(gè)概念就是在雇工收入EI的計(jì)算中，它發(fā)生的情景是員工在為老板工作時(shí)“私車(chē)公用”，即用自己的車(chē)為老板工作。

　　而用車(chē)會(huì)產(chǎn)生油費(fèi)，修理費(fèi)等各種費(fèi)用，所以實(shí)操中，老板往往會(huì)因此對(duì)員工進(jìn)行補(bǔ)償，之所以會(huì)產(chǎn)生稅務(wù)計(jì)算上的影響，是因?yàn)檫@個(gè)補(bǔ)償是以現(xiàn)金形式給到員工的，而不同的老板，給員工的補(bǔ)償金額不同，一旦這個(gè)補(bǔ)償金額過(guò)高，甚至高到不合理，對(duì)員工而言相當(dāng)于憑空多了一筆收入，稅務(wù)局是會(huì)對(duì)此額外征稅的。

　　所以在稅務(wù)上就有了統(tǒng)一的處理：

　　首先稅法上先定出了一個(gè)補(bǔ)償金額的標(biāo)桿，這個(gè)標(biāo)桿即為稅務(wù)局眼里的“合理金額”，我們可以稱(chēng)之為 authorized allowance，這個(gè)金額是能通過(guò)既定的方法計(jì)算得出的，如果公司由于員工私車(chē)公用，給員工補(bǔ)償?shù)慕痤~恰好是稅務(wù)局認(rèn)可的合理金額，那就相當(dāng)于無(wú)事發(fā)生，員工得到了該得的，也沒(méi)有額外的稅務(wù)影響;

　　如果公司補(bǔ)償?shù)膶?shí)際金額太高，高于稅務(wù)局規(guī)定的 authorized allowance，則意味著員工“多占了便宜”，拿到了一部分稅務(wù)局認(rèn)為本不該拿到的收入，那么公司實(shí)際補(bǔ)償金額-authorized allowance 的差值，要作為額外的收入去算稅，這時(shí)mileage allowance的性質(zhì)相當(dāng)于EI 中的taxable benefit，是讓EI 增加了差值的金額;

　　反之，如果公司實(shí)際補(bǔ)償?shù)慕痤~太低，低于稅務(wù)局的 authorized allowance，則意味員工有一部分該拿的補(bǔ)償沒(méi)有拿到，是“吃了虧”，那么稅務(wù)局就會(huì)體恤員工，從稅務(wù)的角度給員工額外的補(bǔ)償，體現(xiàn)形式為 authorized allowance-公司實(shí)際補(bǔ)償金額的差值，作為EI 中的抵減項(xiàng)，去抵減EI 的金額，讓員工少交點(diǎn)稅，此時(shí)，mileage allowance的性質(zhì)相當(dāng)于EI 中的 allowable deduction，讓EI 減少了差值的金額。

　　了解了上述原理，就可以進(jìn)行最終的計(jì)算了，計(jì)算包括兩大內(nèi)容，

　　a，法律認(rèn)為合理的 authorized allowance 如何計(jì)算?b, 公司實(shí)際補(bǔ)償?shù)慕痤~又如何計(jì)算?

　　這兩部分都是根據(jù)“私車(chē)公用”行駛的里程數(shù)計(jì)算得到的，而里程數(shù)往往以mile 為單位，是背景信息直接給到的。

　　a, authorized allowance 法定補(bǔ)償額度是按固定比例計(jì)算的，下述計(jì)算用到的數(shù)據(jù)，考試也會(huì)給到：

　　0-10000 business miles —— 45P/mile，即￡0.45/mileOver 10000 business miles —— 25P/mile，即￡0.25/mile

　　其中，business miles 指的是為了工作目的而行駛的里程，與之相對(duì)的是 private miles，由于私人原因而行駛的里程，注意，法定額度只針對(duì)business miles 給予優(yōu)惠，例如某稅務(wù)年度，員工私車(chē)公用共行駛15000miles，其中 12000為 business miles，3000為private miles則 authorized allowance=10000*0.45 + (12000-10000)*0.25 = ￡5000;

　　b, 公司實(shí)際補(bǔ)償額度直接根據(jù)公司給的每mile 特定金額計(jì)算，這個(gè)金額是背景信息中會(huì)給的，而且注意，公司不是稅務(wù)局，他實(shí)際給補(bǔ)償?shù)臅r(shí)候，是不會(huì)區(qū)分business mile 和 private mile的，是針對(duì)total miles 給補(bǔ)償。承上例，還是那15000的總里程，12000為business，3000為private，公司補(bǔ)償?shù)念~度假設(shè)是50P/mile(題里會(huì)給)，則實(shí)際補(bǔ)償金額是：15000*0.5=￡7500;

　　結(jié)合上面的原理，法定認(rèn)為合理的補(bǔ)償金額是5000，但是公司實(shí)際補(bǔ)償了7500，員工因此多賺了 7500-5000=2500，所以2500要作為EI 中的加項(xiàng)去納稅。

　　這是對(duì)mileage allowance的初始理解，后續(xù)對(duì)mileage allowance的其他應(yīng)用都是建立在這個(gè)理解上的。

　　No.2：in property business income

　　在PBI 租賃收入的計(jì)算中，也可能會(huì)出現(xiàn)mileage allowance的應(yīng)用，但是和EI 的原理不同。

　　PBI中的應(yīng)用情景是為了租房，房東產(chǎn)生了可抵減的用車(chē)費(fèi)用 motor expense，這時(shí)房東可以選擇用mileage allowance 知識(shí)中的authorized allowance 法定額度，去代替實(shí)際的motor expense，作為PBI中的費(fèi)用減去。

　　算法還是同前面一樣，根據(jù)里程數(shù)，10000以下 0.45/mile，10000以上0.25/mile

　　這時(shí)不存在公司補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題，因?yàn)椴皇枪凸りP(guān)系，沒(méi)有所謂的員工和老板，只是計(jì)算PBI 中的用車(chē)費(fèi)用，需要借助到authorized allowance 的計(jì)算原理而已，且里程數(shù)一般不會(huì)區(qū)分business or private，畢竟都是為了租房產(chǎn)生的，可以默認(rèn)都是business miles。

　　如果需要用authorized allowance 金額去代替實(shí)際用車(chē)費(fèi)用，題干信息會(huì)給出提示。

　　No.3：in trading income

　　在TI 的cash basis 下，也存在和上述PBI 中一樣的應(yīng)用，用mileage allowance 知識(shí)中的authorized allowance 法定額度，去代替實(shí)際的motor expense，作為T(mén)I中的費(fèi)用減去;

　　但注意，一定是cash basis 收入實(shí)現(xiàn)制的特殊背景，才能這么用，如果是正常的 accrual basis，是不能這樣代替的，其余原理和上述PBI 中的應(yīng)用相同，只是TI 中注意business miles 和 private miles，這里是可能存在二者區(qū)分的，行車(chē)是為了貿(mào)易經(jīng)營(yíng)的里程就是 business miles，為了私人原因則是 private miles，authorized allowance的計(jì)算只能用 business miles。

　　No.4： in national insurance contribution

　　在NIC class 1 primary 和 class 1 secondary 的計(jì)算中，也會(huì)用到 mileage allowance，畢竟公司的補(bǔ)償是以現(xiàn)金形式給到的，所以這個(gè)補(bǔ)償對(duì)于員工而言符合 class 1 primary 和 class 1 secondary 的應(yīng)稅基礎(chǔ)“cash earning”的條件。

　　所以當(dāng)公司實(shí)際補(bǔ)償金額超過(guò)法定額度authorized allowance時(shí)，超過(guò)的差值，要計(jì)入 cash earning，參與 class 1 primary 和 class 1 secondary的計(jì)算。

　　計(jì)算中要注意一個(gè)細(xì)節(jié)，那就是在NIC 的特殊計(jì)算背景下，法定額度authorized allowance 的計(jì)算不區(qū)分0.45和0.25的不同金額，而是全部business miles，都按照0.45/mile計(jì)算。

　　上述就是mileage allowance在TX 科目中的全部應(yīng)用了，希望大家能掌握好這部分知識(shí)原理。

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